Na podstawie tekstu oraz mapy wykonujemy polecenia.
Wytyczenie trasy Przejścia Północno-Zachodniego było trudniejsze niż opłynięcie Ameryki od południa, ponieważ na wodach, przez którą miała być wyznaczona trasa występowały duże powierzchnie lodowe. Kolejnym powodem było słabo zaawansowana technika budowania statków.
Nazwy dwóch mórz na trasie Przejścia Północno-Zachodniego:
- Morze Baffina
- Morze Beauforta
Nazwy dwóch cieśnin na trasie Przejścia Północno-Zachodniego:
- Cieśnina Davisa
- Cieśnina Beringa
Lód był bardzo dużym problemem na wytyczenie trasy Przejścia Północno-Zachodniego, ponieważ przeszkadzał statkom nawet latem i potrafił unieruchamiać statki nawet na kilka miesięcy.
Przez słabą technikę budowania statków, sporo statków było drewnianych, więc masy lodowe niszczyły statki i pozbawiały życia żeglarzy.
