Skrzyżowania równorzędne - brak znaków pionowych określających pierwszeństwo przejazdu, o ruchu kierowanym sygnalizacją świetlną. O otwarciu/zamknięciu ruchu decyduje sygnalizacja.
PoRD - ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym
A - rowerzysta ma otwarty ruch - zielone światło. Ma pierwszeństwo przed skręcającym w lewo autobusem - art 25.1 PoRD "Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo – także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.", ale musi ustąpić pierwszeństwa pieszym - art 26.2 PoRD "Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża."
B - rowerzysta ma otwarty ruch - zielony sygnał na sygnalizatorze S-1 oraz pierwszeństwo przed samochodem skręcającym w lewo. Ale zgodnie z art 9 PoRD "Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się."
Rowerzysta powinien więc zatrzymać się aby przepuścić karetkę jadącą na sygnale. Kontynuując jazdę ma pierwszeństwo przed skręcającym autem.
C - rowerzysta ma otwarty ruch - zielone światło, ale musi przepuścić jadące na wprost auto - art 25.1 PoRD. Kiedy auto przejedzie i rowerzysta skręci, to musi przepuścić pieszych - art. 26.2 PoRD
