Odpowiedź:
Do przyczepy dochodzą 2 przewody, hamulec roboczy, oraz ręczny.
Układ hamulca ręcznego działa w sposób, taki że jest on cały czas zahamowany, gdy w układzie nie ma ciśnienia. W siłownikach hamulca ręcznego są duże sprężyny, które cały czas hamują. Gdy pojawia się ciśnienie w układzie, sprężyny są ściskane z jego pomocą. W ten sposób hamulec ręczny zostaje odblokowany. Dzięki temu, przyczepa, która by się odpieła, automatycznie zahamuje.
Hamulec roboczy działa, dzięki ciśnieniu naciskającemu na tłoki, które hamują przyczepę podczas normalnej jazdy, wraz z pojazdem ciągnącym przyczepę,
Budowa: Przewody, szybkozłącza, zbiornik powietrza, siłowniki hamulca roboczego, siłowniki hamulca ręcznego, regulator ciśnenia, czujniki ciśnienia.
